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杭州汽车供应呈现货紧价稳迹象
2009-11-05 08:49  文章来源:杭州市价格监测中心
文章类型:转载  内容分类:新闻

随着年底的逐渐临近,杭州市居民又步入年底购车高峰期,但从汽车价格专项监测情况看,今年车市行情与往年大不一样,一年一度的“年底车市大战”没有出现。车源紧张现象不仅较前几个月更为突出,汽车价格也处于稳定不动的局面。

从市场巡视情况看,自9月份杭州市汽车销售达到1.85万辆之后,进入10月杭州汽车销售继续保持高速增长态势,尤其是在刚刚结束的杭州西博会车展上,各大参展车商都收获了大批订单,取得了超乎预期的销量成绩。

如东风本田一家4S店的销售负责人反映,“有些客户是冲着车展上有更多的优惠赶来的,有的客户是因为怕春节前拿不到现车,提前来下了订单。”对此,广汽本田一家4S店的销售经理也表示同感。实际上,5天的杭州车展只是杭城车市进入年底销售旺季的一个写照,它让杭城车商们更关注的是车展之后的年底车市走向。汽车业内人士判断,从近期消费者的到店量和成交量来看,杭城车市年底购车的旺季已经开始到来,“不少在年底准备购车的客户已经在打听行情了,元旦前后将迎来成交的高峰。”

从汽车价格专项监测情况看,今年以来,杭城车价一直比较稳定,无论是主流车型还是非主流车型,往年常见的“价格战”一直未见踪影。时近年底,车价依然未见松动迹象,即便是在被人们普遍认为促销力度最大、最集中的杭州车展上,各大车商虽然都推出了促销政策,但熟悉杭城车市的人可能都已发现,今年车展上车商们的促销力度并不大。相比往年真金白银的降价,今年各大参展商更多使用的是“障眼法”——把一些过去的优惠政策用一个花哨的方式包装之后重新推出,北京现代、东风本田、广州本田等品牌的参展商都向记者透露,本次车展上并没有在价格上推出更多优惠,顶多有一些抽奖,或是售后服务、装潢上的优惠政策。我们分析造成杭州车价稳定的主要原因,一方面是因为市场需求持续稳定,甚至越到年底,需求越高;另一方面,需求的稳定和增长又导致厂家的车源供应不上。目前,杭州市场上,很多热门车型依然保持订单销售的状态,如C-RV、思域、思铂睿、RAV4、朗逸、科鲁兹、新天籁、轩逸等很多车型都呈现缺货状态,有的订单甚至已经排到了明年3月份。
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